Nằm trong Sân bay Moorabbin, Bảo tàng Hàng không Quốc gia Úc này được ví như “di sản” hàng không với hơn 50 loại máy bay được trưng bày, lưu giữ.

Được sở hữu và điều hành bởi Tập đoàn Phục hồi Máy bay Úc (the Australian Aircraft Restoration Group), một công ty dựa trên cộng đồng và hoạt động phi lợi nhuận, Bảo tàng Hàng không Moorabbin có mục đích thu thập, khôi phục, bảo tồn và trưng bày di sản hàng không. 

Thành lập năm 1962, Moorabbin cũng là Bảo tàng Hàng không tình nguyện lâu đời nhất ở Úc, với hơn 300 thành viên (tuổi từ 14 đến 95) thường xuyên đến Bảo tàng làm công việc tình nguyện trên những chiếc máy bay đang được phục hồi, bảo trì nơi đây.

Hơn 60 năm qua, Bảo tàng cũng là nơi lưu giữ nhiều “di sản” hàng không quý hiếm do Úc sản xuất và thiết kế như máy bay lâu đời nhất còn lại của Tập đoàn Máy bay Khối thịnh vượng chung (CAC) - Wirraway A20-10, máy bay Victa AirTourer, hay DAP Mk21 Beaufighter, một trong hai biến thể duy nhất do Úc sản xuất còn sót lại trong nước. Một chiếc Beaufighter duy nhất còn lại trên thế giới có khả năng chạy trên mặt đất... 

Ngoài ra, các máy bay đại diện được trưng bày còn có đủ loại, từ RAAF và RAN, thời chiến tranh thế giới thứ hai cho đến thời đại của các máy bay phản lực, trước chiến tranh, sau chiến tranh và máy bay phản lực tua-bin như Ansett-ANA, TAA…

Để phục vụ công tác giáo dục, nâng cao sự hiểu biết về hàng không cho đông đảo công chúng, bên cạnh các hiện vật mô hình máy bay trưng bày, rất nhiều các mô hình mô phỏng khoang lái, các chi tiết kỹ thuật đặc thù của các loại máy bay cũng được trưng bày để khách tham quan có thể trực tiếp trải nghiệm và khám phá.