Công văn số 611/TTg-CN ngày 28/5/2025 giao UBND tỉnh Nghệ An làm cơ quan chủ quản Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy. Đây là dự án có quy mô vốn lớn nhất từ trước đến nay mà địa phương được giao triển khai, đồng thời là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia có ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế, quốc phòng và hợp tác khu vực.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 60km, điểm đầu tại Km0+00 giao với cao tốc Bắc – Nam phía Đông (đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt) tại nút giao Hưng Tây, thuộc xã Hưng Nguyên, điểm cuối kết nối với đường dẫn vào Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy – một trong những cửa ngõ quan trọng trong hoạt động giao thương giữa Việt Nam và Lào.

Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h. Đối với những đoạn có địa hình phức tạp, vận tốc thiết kế sẽ dao động từ 60–80km/h. Nền đường rộng 32,25m đối với đoạn 100km/h và 29m với các đoạn tốc độ thấp hơn. Trong giai đoạn đầu, dự án sẽ đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, nhưng phần nền đường và các công trình cầu cống sẽ được xây dựng theo quy mô 6 làn để thuận lợi cho việc mở rộng về sau.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 23.950 tỷ đồng, được thực hiện trong giai đoạn 2025–2030. Theo kế hoạch, các công việc chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng sẽ tiến hành ngay trong năm 2025; công tác thi công khởi động từ năm 2026; cơ bản hoàn thành vào năm 2028 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2029.

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy được xác định là một mắt xích quan trọng trong trục giao thông chiến lược nối từ Hà Nội đến Thủ đô Viêng Chăn (Lào), có vai trò đặc biệt trong việc rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai quốc gia, thúc đẩy hợp tác song phương trên các lĩnh vực kinh tế, thương mại và du lịch. Đồng thời, tuyến đường cũng giúp kết nối hoàn chỉnh với cao tốc Bắc – Nam, nâng cao năng lực thông thương toàn vùng Bắc Trung Bộ.

Không chỉ đóng vai trò là hành lang kinh tế Đông - Tây, tuyến cao tốc còn mở ra cơ hội phát triển toàn diện cho khu vực miền Tây Nghệ An – nơi có tiềm năng lớn về đất đai, tài nguyên nhưng hạ tầng giao thông còn hạn chế. Việc hình thành tuyến cao tốc sẽ tạo động lực thu hút đầu tư vào các lĩnh vực như công nghiệp chế biến, dịch vụ logistics, du lịch sinh thái, đồng thời kết nối hiệu quả với các khu công nghiệp, khu kinh tế và trung tâm logistics tại vùng biên giới và cửa khẩu Thanh Thủy.

Tuyến đường cũng mang ý nghĩa quan trọng trong đảm bảo quốc phòng – an ninh khu vực biên giới. Việc xây dựng trục giao thông chiến lược nối liền đồng bằng ven biển với vùng biên không chỉ phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế, mà còn tạo điều kiện thuận lợi trong công tác ứng phó thiên tai, bảo vệ chủ quyền biên giới và củng cố thế trận phòng thủ liên hoàn giữa các tỉnh Bắc Trung Bộ.

Tại phiên họp thường kỳ ngày 7/8, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An đã thống nhất hồ sơ chủ trương thực hiện dự án. Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Đức Trung nhấn mạnh, đây là dự án có quy mô vốn và mức độ đầu tư lớn nhất mà Nghệ An từng được giao chủ trì, là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ngành và chính quyền các cấp. Ông đồng thời đề nghị UBND tỉnh khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, trình Thủ tướng Chính phủ để báo cáo Quốc hội, sớm phê duyệt chủ trương đầu tư và triển khai các bước tiếp theo.

Với vai trò kết nối liên vùng, liên quốc gia, cao tốc Vinh – Thanh Thủy được kỳ vọng sẽ tạo ra xung lực phát triển mới cho khu vực Tây Nghệ An, góp phần hiện thực hóa khát vọng đưa Nghệ An trở thành trung tâm kinh tế Bắc Trung Bộ trong thời gian tới.