Tham dự lễ khởi công có Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư thành ủy TP. HCM Đinh La Thăng, Phó chủ tịch UBND TP. HCM Lê Văn Khoa và lãnh đạo Sở GTVT TP. HCM...
Bí thư thành ủy Đinh La Thăng cùng lãnh đạo UBND TP.HCM, Sở GTVT thực hiện nghi thức khởi công hai cầu vượt “giải cứu” ùn tắc giao thông sân bay Tân Sơn Nhất
Dự án cầu vượt tại nút giao Trường Sơn với đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài do Khu quản lý giao thông đô thị số 1 làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 242 tỷ đồng. Cầu được thiết kế dưới dạng trực thông 1 chiều dạng chữ Y gồm 2 nhánh.
Nhánh 1, từ đường Trường Sơn đi ga quốc tế có chiều dài 308.8m, bề rộng cầu trên đường Trường Sơn 10.75m, nhánh vào ga quốc tế rộng 7,5m. Nhánh 2, từ giao với nhánh 1 rẽ vào ga quốc nội dài 153.8m, rộng 7,5m. Ngoài ra còn có các công trình phụ trợ khác, hệ thống chiếu sáng… Dự kiến dự án sẽ hoàn thành sau 6 tháng thi công.
Mô hình thiết kế cầu vượt tại nút giao đường Trường Sơn với Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai
Đối với dự án cầu vượt bằng thép tại nút giao Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm được xây dựng tại khu vực công viên Gia Định, dự án do Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư là 504 tỷ đồng. Dự án xây dựng dạng cầu vượt chữ N gồm 3 nhánh cầu.
Nhánh 1, hướng từ Nguyễn Kiệm (phía nút giao ngã 6 Gò Vấp) về đường Hoàng Minh Giám có chiều dài 367,7m, rộng 7,5m. Nhánh 2, từ đường Hoàng Minh Giám đi đường Nguyễn Thái Sơn dài 362,82m, rộng 6m và nhánh 3, theo hướng từ đường Nguyễn Kiệm phía nút giao Phú Nhuận về đường Nguyễn Thái Sơn dài 367,7m, rộng 7,5m… Dự kiến nhánh Nguyễn Kiệm – Hoàng Minh Giám và Hoàng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn sẽ hoàn thành sau 6 tháng. Riêng nhánh Nguyễn Kiệm – Nguyễn Thái Sơn sẽ thi công ngay sau khi có mặt bằng với dự kiến hoàn thành sau 4 tháng.
Thiết kế cầu vượt chữ N tại nút giao thông vòng xoay Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm
Tại buổi lễ khởi công, ông Lê Văn Khoa, Phó chủ tịch UBND TP .HCM chỉ đạo, các đơn vị giám sát, thi công và các cơ quan thành phố phải làm sao để thời gian thi công rút gọn, sớm đưa vào hoạt động trước 1/3 thời gian, thế nhưng phải đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động, thẩm mỹ, tránh ảnh hưởng đến người dân.
Ngoài ra, ông Khoa đề nghị Sở GTVT, lãnh đạo quận Tân Bình, quận Phú Nhuận… khẩn trương khởi công các dự án khác như mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đường Hoàng Minh Giám, đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 đến đường Thăng Long… để kết hợp giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất.
