Theo đề án quy hoạch, tuyến metro Bến Thành – Tham Lương đi qua các quận trên, dài 11,3km. Trong đó có 9,3km đi ngầm với độ sâu trung bình là 18m. Sau khi hoàn thành có 10 ga ngầm và một ga trên cao, vốn đầu tư hơn 26.110 tỷ đổng.

Dự án được Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM khởi công xây dựng vào đầu năm 2015, gồm gói thầu tòa nhà văn phòng và các công trình phụ trợ tại depot Tham Lương, tòa nhà văn phòng gồm một tầng hầm và 8 tầng khối tháp. Tổng giá trị công trình hơn 173 tỷ đồng và thi công trong 480 ngày.

Sơ đồ tuyến metro Bến Thành – Tham Lương

Sau triển khai thiết kế nền tảng, tổng số vốn đầu tư của tuyến metro Bến Thành – Tham Lương tăng thêm hơn 784 triệu USD, từ 1,3 tỷ USD lên 2,1 tỷ USD. Được biết, số tiền tăng thêm là kinh phí trượt giá từ năm 2010, lúc phê duyệt tổng mức đầu tư đến 2014.

Trước đó, UBND TP. HCM đã yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân, thủ tục hồ sơ mời đấu thầu, chọn thầu các gói thầu của dự án Xây dựng tuyến metro Bến Thành – Tham Lương, và cũng chấp thuận chủ trương tiến hành công tác lựa chọn nhà thầu cho gói thầu đường hầm và các nhà ga ngầm song song với việc điều chỉnh dự án.

Giao cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM tập trung mọi nguồn lực để kịp tiến hành tổ chức mời thầu trong tháng 2. Đồng thời, hoàn tất thủ tục phát hành hồ sơ mời thầu của gói thầu cơ và điện hệ thống chậm nhất trong tháng 1 này.