Tại buổi họp báo thông tin về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội năm 2025 do UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức, đại diện Sở Xây dựng tỉnh cho biết Tập đoàn Sơn Hải đang triển khai lập thiết kế kỹ thuật dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc. Trường hợp hồ sơ được hoàn thiện và phê duyệt đúng tiến độ, dự án dự kiến sẽ bước vào giai đoạn thi công trong tháng 1/2026.    

Trước đó, sáng 19/12/2025, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đã chính thức được khởi công. Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp nhấn mạnh đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có vai trò đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Lâm Đồng, khu vực Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ.

Theo lãnh đạo tỉnh, khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, giảm áp lực cho Quốc lộ 20 và khắc phục các điểm đen tai nạn giao thông, đặc biệt tại khu vực đèo Bảo Lộc – nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc, sạt lở trong mùa mưa.

Ngay sau lễ khởi công, ông Nguyễn Viết Hải, đại diện nhà đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, đã đề xuất điều chỉnh tốc độ thiết kế của tuyến từ 80km/h lên 100km/h nhằm nâng cao hiệu quả khai thác và năng lực thông hành của tuyến đường.

Về quy mô, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào cuối năm 2022, với tổng chiều dài gần 66km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoảng 12km, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài gần 54km.

Điểm đầu tuyến kết nối với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, điểm cuối tại phường 1, Bảo Lộc, đồng thời kết nối trực tiếp với cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài 74km, dự án đã được khởi công vào cuối tháng 6/2025. Khi hoàn thành toàn tuyến, hệ thống cao tốc này sẽ hình thành trục giao thông xuyên Nam Tây Nguyên, kết nối đồng bộ với vùng Đông Nam Bộ.

Dự án được đầu tư theo hình thức phân kỳ, với tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước khoảng 6.500 tỷ đồng (chiếm 36%) và vốn nhà đầu tư khoảng 11.500 tỷ đồng (chiếm 64%). Thời gian thu phí, hoàn vốn dự kiến 23 năm 9 tháng, việc thu phí chỉ được thực hiện khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện pháp lý theo quy định.

Khi đưa vào khai thác, cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đến trung tâm tỉnh Lâm Đồng từ khoảng 7 giờ xuống còn 3–3,5 giờ. Tuyến đường được giới chuyên môn đánh giá là một trong những cao tốc “xuyên rừng đẹp nhất” Việt Nam, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ phát triển kinh tế, du lịch và logistics khu vực.

Không chỉ tạo động lực tăng trưởng, dự án còn mang ý nghĩa quan trọng trong việc giảm tải cho Quốc lộ 20, đặc biệt là khu vực đèo Bảo Lộc – điểm nóng về ùn tắc và sạt lở. Với hệ thống hầm xuyên núi, cầu vượt đèo và giám sát an toàn giao thông hiện đại, tuyến cao tốc được kỳ vọng sẽ bảo đảm lưu thông thông suốt quanh năm, đáp ứng đồng thời yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội và nhiệm vụ an ninh – quốc phòng vùng Nam Tây Nguyên.