Nằm trên trục Vành đai 3, tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô, Bến xe khách Yên Sở được xác định là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội, với công suất thiết kế gần 1.000 lượt xe mỗi ngày. Được khởi công từ đầu quý II/2025, công trình hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục chính, hướng tới mục tiêu trở thành bến xe hiện đại, thông minh bậc nhất Thủ đô.

Dự án sở hữu vị trí chiến lược khi nằm dọc theo Vành đai 3, cho phép kết nối liên vùng thuận lợi. Từ đây, bến xe chỉ cách Bến xe Nước Ngầm khoảng 2km và Bến xe Giáp Bát khoảng 5km, hình thành mạng lưới trung chuyển hành khách hiệu quả ở khu vực phía Nam Hà Nội, góp phần giảm áp lực giao thông cho các bến xe hiện hữu trong nội đô.

Theo quy hoạch, Bến xe Yên Sở có tổng diện tích khoảng 27.500m2, được đầu tư đồng bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật và các hạng mục phụ trợ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách ngày càng gia tăng của Thủ đô.

Điểm nhấn kiến trúc nổi bật của dự án là tòa nhà điều hành trung tâm với thiết kế hình tròn độc đáo. Công trình gồm 4 tầng (3 tầng nổi và 1 tầng hầm), xây dựng trên diện tích khoảng 2.000m2, là nơi bố trí các khu vực bán vé, showroom cho thuê, không gian dịch vụ và khu kinh doanh đồ ăn nhanh phục vụ hành khách.

Đáng chú ý, Bến xe Yên Sở là bến xe khách đầu tiên tại Hà Nội được đầu tư tầng hầm quy mô lớn, với diện tích khoảng 5.000m2. Khu vực này được bố trí làm bãi đỗ xe cho hành khách, góp phần giảm áp lực giao thông tĩnh trên mặt đất, đồng thời nâng cao sự thuận tiện cho người dân khi tiếp cận bến xe.

Theo ghi nhận vào cuối tháng 12/2025, các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện những công đoạn cuối cùng của dự án. Các hạng mục như lối xuống tầng hầm, tòa nhà điều hành trung tâm và hệ thống sân bãi đang được đẩy nhanh tiến độ, với việc huy động tối đa nhân lực và thiết bị thi công.

Theo định hướng của Sở Xây dựng Hà Nội, Bến xe Yên Sở sẽ vận hành theo mô hình tự động hóa khép kín. Toàn bộ các khâu từ kiểm soát phương tiện ra vào, hiển thị thông tin chuyến xe, giờ xuất bến, đến điều phối khu vực xe buýt và taxi đều được tích hợp công nghệ hiện đại, qua đó giảm thiểu nhân lực vận hành và nâng cao hiệu quả quản lý.

Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý II/2026. Khi đi vào hoạt động, Bến xe Yên Sở sẽ trở thành bến xe khách thứ 7 của Thủ đô, tiếp nhận một số tuyến liên tỉnh từ Bến xe Giáp Bát, đặc biệt là các tuyến đi các tỉnh phía Nam.

Trong quy hoạch giao thông Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Bến xe Yên Sở được xác định là bến xe trung hạn, đóng vai trò hỗ trợ và giảm tải cho các bến xe lớn như Giáp Bát, Nước Ngầm và Gia Lâm.

Về dài hạn, khi tuyến Vành đai 4 hoàn thành, khu vực Bến xe Yên Sở sẽ được định hướng chuyển đổi thành trung tâm trung chuyển vận tải công cộng, gắn kết với hệ thống xe buýt nhanh và metro, phù hợp với mục tiêu phát triển giao thông đô thị bền vững của Thủ đô Hà Nội.